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Siamo aeromodellisti, padre e figlio, da sempre appassionati di aviazione, costruiamo e portiamo in volo riproduzioni di aerei di grandi dimensioni (fino a scala 1:2 !).
We are aeromodellers, father and son, always aviation enthusiasts, build and bring in flight reproductions of large aircraft (up to 1:2 scale!).
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Con questo sito vogliamo mostrare il mondo del volo visto dai nostri occhi, in particolare, pubblico le foto da me scattate durante eventi aeronautici e le realizzazioni di mio padre e altri amici costruttori.
With this site we want to show the world of flight seen by our eyes, in particular, publish photos taken by me during aeronautical events and realizations of my father, and other manufacturers friends.
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Campionati Volo a Vela 2013
Come ogni anno, sull'aeroporto di Ferrara si svolgono i campionati italiani di volo a vela. Questa attività da sicuramente, seppur per soli due weekend, un incremento del traffico sul locale aeroporto, dovuto non solo ai concorrenti, ma anche grazie ad appassionati che vengono a vedere le gare. La partenza di oltre 50 alianti in poco tempo, è un'attività intensa, che richiede coordinamento a terra come in volo.
La gestione dei traini, viene fatta prima a terra con un briefing, dove si decide il luogo di sgancio e la quota, in questo caso a sud del campo e 700 metri. I trainatori presenti erano 6, numero che ha agevolato la rapidità delle operazioni di traino, in particolare vi erano 3 Stinson L-5, un Morane MS-893, un bel Maule M-7 e un Robin DR-400.
Il campionato italiano classe unica, vede sul podio: 1° Luca De Marchi (Mugello) 2226 punti - 2° Riccardo Brigliadori (A.V.A.) 2177 punti - 3° Schiavotto & Pinato (Prealpi Venete) 2172 punti.
Glider Championship
As every year, the airport of Ferrara held the Italian gliding championships. This activity, albeit for just two weekends, bring an increase of traffic on the local airport, due not only by competitors, but also thanks to the enthusiasts who come to watch the races. The departure of more than 50 gliders in a short time, it's an intense activity that requires coordination on the ground and in the air.
The management of towing, is done at the ground with a briefing, where decisions are the site of release and the max. altitude, in this case: to the south of the field and 700 meters. Were present 6 tug airplanes, a number that has facilitated the speed of the towing operations, in particular, there were 3 Stinson L-5, a Morane MS-893, a great Maule M-7 and a Robin DR-400.
The Italian championship class sees at the podium: 1st. Luca De Marchi (Mugello) 2226 points - 2nd. Riccardo Brigliadori (AVA) 2177 points - 3rd. Schiavotto & Pinato (Venetian Prealps) 2172 points.