Le ultime novità
Finale Valdastico
Rovigo, 10 OTTOBRE
Finalmente è stata decisa la terza ed ultima prova dell'ambito Trofeo Valdastico 2010. La prova si terrà sull'aviosuperficie di Rovigo in data 10 OTTOBRE
www.sincroglider.it/invito_finale.doc
www.sincroglider.it/iscrizione_finale.doc
Swift, programma Akro Cup
Nervesa, febbraio 2010
Aerotraino "in volo con i grifoni"
Primo grande raduno di alianti aerotrainati rc e non, in Friuli !!
il 3 ottobre sull'aeroporto di Rivoli di Osoppo (UD), si terrà un grande raduno di aerotraino con alianti rc assieme ai moderni e old-timer full-size !! Sarà un'importante occasione per volare ad un prezzo vantaggioso sugli alianti del club e passare una giornata diversa dal solito. Vi aspettiamo numerosi!!
www.sincroglider.it/VOLANTINO.pdf
http://www.avro.it/home.html

Airshow La Comina
Grande airshow x il centenario a Pordenone
Per festeggiare i 100 anni del primo campo di volo d'Italia sull'aeroporto di La comina (Pordenone), si è svolto un'eccezionale airshow con aerei unici come lo JU-52, il Dakota, lo Spitfire, l'Avenger, il B25 e molti altri... nella nostra galleria fotografica, in sequenza tutti i partecipanti di sabato 26 giugno.
Pizza al traino
Fino al tramonto in traino
Festa del volo al Mugello
Appuntamento al Mugello!
Domenica all'aeroclub del Mugello, si è tenuta la festa del volo silenzioso. Una giornata stupenda dal mio punto di vista.
Abbiamo conosciuto il campione italiano di acrobazia in aliante Leonardo Ambrogetti, il quale disponibilissimo mi ha dato consigli sull’esecuzione delle figure. Con il suo Swift personale, ha eseguito un bellissimo programma acro, con un passaggio mozzafiato finale “raso erba” !!!
Anche lui è rimasto sorpreso dal volo del nostro Swift, tanto che gli sembrava vero, proponendoci in futuro magari di fare un volo in coppia sincronizzato…..sarebbe bello !! La parte più bella della giornata, è stata quando assieme ad Ambrogetti ho fatto il mio primo volo acrobatico in aliante e ho capito cosa significhi tirare +5G !! Siamo decollati con l’ottimo ASK 21, a quota 1500m lo sgancio. Leonardo comunica l’inizio del programma, il quale sarà classico, con looping, tonneaux e fieseler. La figura per me più bella, è stata proprio la Fieseler o looping d’ala: arrivati in cima a velocità 0 e 0 g, sembrava di galleggiare nel silenzio più totale… arrivati a 700m, mi lascia i comandi, quindi provo alcune virate. Ad un certo punto, alla mia destra, sbuca un Twin Astir alla mia stessa quota, decido di virare, mettendomi dietro di lui, davvero bellissimo !!
Gli amici Marco e Michele Moschetta erano presenti con il DG 600 e con il Duo Discus in scala 1:3,75. Marco ha fatto due voli dove è arrivato a circa 700m di quota, grazie a termiche persistenti, peccato sia stato costretto ad atterrare. Ringraziamo l’aeroclub del Mugello e Ambrogetti per la disponibilità, i Moschetta e Perico, i quali ci hanno aiutato durante i voli. Alla prossima
Valdastico 2010
Aperte le iscrizioni !!
Sono aperte le iscrizioni al Trofeo Valdastico 2010. La prima prova si disputerà al campo di Isola di Mantegna (PD) il 30 maggio, è necessaria la conferma via mail almeno una settimana prima al referente Mario Santini.
Aerotraino 3T Cremona
Raduno molto acro !!
Il raduno ufficiale di Cremona, da quest'anno si svolge sul nuovo campo di Annicco, un bel posto tranquillo tra le campagne di Cremona, con un ampia pista e una vasta zona parcheggio. Domenica 25 aprile, in una splendida giornata di sole, si è svolto il raduno. direi che la protagonista della giornata è stata l'acrobazia in aliante: infatti assieme a Dimitri e ad una new-entry proveniente da Massa Carrara abbiamo provato i fumogeni forniti come sempre dal nostro amico Claudio, il quale ha aperto l'attività "Smoke Fly"! Non dimentichiamo anche Egidio, che si è allenato con il suo Blanik L-213A, il quale purtoppo ha avuto un incontro ravvicinato col fosso di testata pista !!! Un grazie particolare va ai trainatori, soprattutto a Wlady, il quale ha trainato anche quando era in dubbio sulla riserva di carburante e sulle batterie, per accontentarci !
Aerotraino a Poggio Renatico
Il circus colpisce ancora!
L'ormai famoso circus di aerotraino si è riunito al "campo base" di Poggio Renatico, ovvero sulla nostra pista di casa. Oltre che per il divertimento abbiamo deciso di ritrovarci numerosi per sensibilizzare il comune affinchè ci aiuti a risolvere un problema che si presenterà entro la fine dell'anno, ovvero un vasto impianto frutteti che sorgerà proprio davanti alla nostra pista, precludento la possibilità di volare in sicurezza. Nei prossimi mesi dovremmo trovare una soluzione.... .... .... La giornata è stata tutto sommato positiva, a parte due crash e un vento laterale a volte fastidioso. Durante la giornata è arrivata una giornalista, la quale ha pubblicato sul quotidiano il report della giornata, inoltre è intervenuto il presidente del consiglio comunale il quale ringrazia e si complimenta con tutto il gruppo "Ali Nuove" e i volovelisti rc provenienti da diverse parti d'Italia. GRAZIE
Aerotraino a Villa Bartolomea
Il circus di aerotraino......in cemento !!
L'infaticabile circus di aerotraino per il giorno di Pasquetta, si è trovato al campo volo di Villa Bartolomea (VR). La giornata è stata per la prima parte fredda e ventosa con cielo coperto, mentre al pomeriggio ampi rasserenamenti hanno portato sole e meno vento. Siamo finalmente riusciti a provare seriamente il programma dell'acrocup con l'amico Egidio e abbiamo testato il nuovo modello di fumogeni del nostro amico Claudio. Grazie al presidente che ci ha ospitato lasciandoci l'intero campo a nostra disposizione.
Salto H 101
Collaudo Salto 1:2,25
Il Salto H101 da 6,10m, la mattina del 20 marzo ha spiccato il suo primo volo in maniera impeccabile. Godetevi intanto le foto dalla costruzione al volo!!!!
l'aliante finito pesa 15,8kg
Aerotraino Preganziol 14 marzo
Attenti agli alberiiiiii!!!!!
Il circus di aerotraino questa volta ha toccato la tappa di Preganziol (TV). Si può definire come prima tappa primaverile, infatti le termiche non mancavano acnhe se la visibilità era un pò scarsa. I partecipanti erano circa una quindicina per 4 trainatori presenti: il bully con DA80 del presidente Gianluca Vianello, il quale purtroppo per problemi al motore non ha potuto trainare, l'immancabile Wlady con Wilga e DL100, i fratelli Belloni con Wilga con 40cc ed infine noi con il nostro fidato patchwork e MVVS58. Il problema degli alberi in testata pista, è pesato a qualcuno per via della bassa quota o perchè facevano passaggi troppo bassi, come Alessandro che ha "mangiato" i bordi d'entrata del suo Salto, vivo per miracolo (si è fatto più male l'albero!!!). Prossima tappa.......
Lo100 1:3
Foto Lo100
Aerotraino Nervesa 21 febbraio
l'aerocircus di traino a Nervesa (TV)
Il circus di aerotraino, il quale riunisce molti piloti del nord italia, questa volta si è spostato all'aviosuperficie di Nervesa della Battaglia, ormai conosciuta ovunque sia come ritrovo e sede di aerei d'epoca riportati in condizioni di volo che come gruppo aerotraino Jonathan. Dal 2001 è punto di riferimento per i raduni di aerotraino, sia per la possibilità di sfruttare un' aviosuperficie di notevoli dimensioni ( 1000m lungh.) che per l'elevata compattezza e professionalità del gruppo di aerotraino. Quest'anno grazie al forum dell'aerotraino e alla pubblicità dei raduni sul sito aerotraino.it, è stato possibile, innanzitutto creare un gruppo dinamico praticante questa disciplina, che riunisce piloti spesso distanti tra di loro in nuovi campi dove l'aerotraino non viene spesso praticato e poi la novità dell'interesse verso l'acrobazia in aliante.A nervesa quindi il 21 febbraio ci siamo trovati in circa una ventina di partecipanti con una giornata soleggiata ma fredda. Le condizioni per il volo veleggiato erano abbastanza turbolente e con termiche che si spostavano qua e là. I trainatori presenti erano i patchwork del team di Nervesa, con Mario, Claudio e Rinaldo oltre all'infaticabile Wlady con Wilga. A Nervesa vi è stato anche il primo approccio dell'anno verso il programma sport dell' acrocup e quindi i primi voli con fumogeni. Ringraziamo i trainatori e gli organizzatori della magnifica giornata, sperando di ripeterla presto.
Trofeo Valdastico 2010
Date e regolamento
Durante l'aerotraino a Rovigo, sono state confermate le date valide per il trofeo Valdastico 2010:
30 MAGGIO 1^ prova ISOLA DI MANTEGNA
27 GIUGNO 2^ a ROVIGO
18 LUGLIO finale ASIAGO
il regolamento si trova a questo indirizzo: www.sincroglider.it/regolamento.ppt
Aerotraino Rovigo 17 gennaio
Primo raduno annuale
Il nuovo anno si è aperto con tanti buoni propositi. Lo ha confermato oggi il primo raduno annuale di traino, svoltosi sulla spaziosissima aviosuperficie di Rovigo. Il tempo è stato clemente, regalandoci qualche apertura verso il pomeriggio. I trainatori presenti erano 4, di cui 2 del grande Wlady con Wilga, da 2,80m (110cc) e 3,80m (140cc), un ragazzo del locale gruppo con patchwork da 2,50 e 70cc ed infine noi con patchwork da 2,50 e mvvs 58. Purtoppo ci siamo dovuti fermare per via dello scoppio di una delle ruote del carrello, ma sono stato personalmente soddisfatto per due esperimenti ben riusciti. Il primo con la prova assieme ad Ale Milano di un traino a bassa quota con virate, non facile per via della velocità relativa da controllare. L'altro per aver trainato un Fox da 17kg, parecchio duro!. Sembra che quest'anno la voglia di ritrovarsi e costruire un grande gruppo di traino sia maggiore rispetto al passato, inoltre si è già pensato ad un altro incontro a Rovigo e a Nervesa nel prossimo mese!!
Ringraziamo l'organizzazione per il buon pranzo
Swift S1 in action!
Swift ad Asiago
Riproponiamo questo bel video dello Swift ad Asiago, ben realizzato dagli amici Giancarlo ed Antonella.
Calendario 2010
L'aerotraino vissuto mese dopo mese!!
Anche quest'anno, abbiamo deciso di riunire alcune delle foto più significative per la composizione del calendario dedicato al volo a vela. Potete scaricarlo QUI !!
Intervista al tg3 Veneto
Baracca day
Al TG3 regione Veneto, hanno trasmesso un servizio del Baracca Day a Belluno, dove intervistavano noi aeromodellisti...
Aerotraino a Jesolo 6 dicembre
brezza di mare...
Oggi grande giornata al bellissimo campo di Jesolo! traini e trainatori a gogò, non si sono fermati un solo istante! Temperatura più che gradevole, ottima compagnia di amici e gran finale con voli in coppia e atterraggi simultanei da brivido! Grazie all'organizzazione!
Pronto il video della giornata: jesolo.wmv
Aerotraino a Rovigo 15.11.09
Giornata all'insegna del divertimento, nebbia e crash!!
Una bella giornata, non la si vede solo dalle condizioni meteo, o dai voli fatti, ma soprattutto dal calore, dal divertimento e dalle risate spontanee di amici che condividono una grande passione per gli alianti! Domenica, è stata una giornata veramente autunnale, con una nebbia persistente, con visibilità orizzontale di circa 1km e verticale di 200m. Dopo una bella foto di gruppo, uno dopo l'altro, abbiamo allineato in pista e siamo partiti con i traini, magistralmente eseguiti e supportati da Wlady con il suo grande Wilga da 3,75m, che ringrazio. Caso vuole che mi capitasse un fatto inquietante. Messo in moto il nostro patchwork, mi misi a bordo pista per la prova motore, quando ad un certo punto, mentre raggiungevo il massimo regime.....mi rimase letteralmente la coda tra le gambe, con il trainatore al massimo che prendeva velocità!!! Per fortuna non c' era nessuno davanti ed ho spento prontamente il motore! Due crash, si sono visti durante il pomeriggio: il Ventus 2c da 5,50m di Walter ed il Fox 1:3 di Alessandro. Il Ventus, è stato perso di vista dal pilota, ed ha impattato violentemente il suolo, tanto da penetrare nel terreno fino all'attaco delle semiali. Il Fox di Alessandro, invece era tranquillo in un sottovento vicino...molto vicino.....troppooo vicino agli alberi! Ha infatti toccato la cima più alta ed è caduto al suolo, fusoliera riparabile. Colgo l'occasione per ringraziare Mario per l'iniziativa, tutti coloro che hanno preparato il pranzo e ovviamente i trainatori.
Baracca Day
Airshow aeroporto Belluno 8 settembre
In occasione dei 100 anni della traversata della manica da parte di Bleriot e alla cerimonia di presentazione ufficiale dello SPAD XIII pilotato da G.Zanardo, sull'aeroporto di Belluno è stato organizzato un airshow. Purtroppo il cattivo tempo, preannunciato, non ha dato la possibilità ad altri aeroplani di presentarsi, ma erano presenti diverse categorie di aeromodellisti: con l'aerotraino, noi, con lo Swift e il patchwork, Marco Fedon e suo bravissimo figlio Jacopo con l'MG 19 da 3,5m, Alessandro Milano con il suo Salto da 5m, con il quale ha eseguito passaggi rovesci al limite!, Vasco Verzi con l'LO100 da 3,33m con telecamera a bordo e Valerio Alberti, nonchè speaker con l'ASH 26 da 5m.Per la categoria motore: l'acrobatico free-style Sukhoi 29 Sebart ed il Piper J 3 da 3,58m motorizzato elettrico di Igor Barin, il Tiger Moth da 2,70m pilotato da Enry Altoè. Per gli elicotteri, il tedesco Florian Otzman, (Ger) pilota ufficiale Mikado Heli , Hacker, TopfFuel. Ringraziamo Marco e l'AeC Belluno per l'ospitalità!
Il volo della Fenice
Il nostro articolo apparso su "settimo cielo"
Vi presentiamo il nostro articolo sulla "rinascita" del nostro twin acro dopo l'incidente di Nervesa di due anni fa....
Raduno traino P.Renatico 24/10/09
Dall'inverno all'estate....in un giorno!!
Domenica si preannunciava una giornata incerta meteorologicamente nel ferrarese......la mattina pioggia leggera.....sconforto.......ma poi SOLE!!!!
da mezzogiorno si sono visti i primi spirargli e il vento iniziava a calare, bene, iniziamo i traini allora!! Eravamo due trainatori: noi con il buon e vissuto patchwork mvvs58 e l'amico Wlady di Padova con il suo bellissimo Wilga Frisch da 3,75m con il 140 3w. Gli aliantisti: Guillermo con il Nimbus da 5,20m, il Dg1000 da 5,33m ed il Ventus 2cxa da 5/6m, Marco con il Nimbus da 5,33m, Cesare con l'ASG 29 6m, Andrea con l'ASW 19 wik da 3,75m e noi con il Nimbus da 6,70m e ASK 13 da 5,33m. Nel pomeriggio è arrivato anche il caldo e noi ci siamo divertiti nel salire e scendere imperterriti, facendo decolli simultanei con due trainatori affiancati e provando voli quasi in formazione con gli alianti per far salire l'adrenalina... le numerose foto sono state scattate da me, mio padre e Cesare.
Nuovo forum dedicato all'aerotraino rc
esperimento....
Questo forum, nasce dalla curiosità e dalla voglia di attrarre tutti i piloti rc che solitamente praticano o sono interessati all'aerotraino!
Questa è la prima volta che si propone un forum di discussione interamente dedicato a questa disciplina. Vi sono numerosi argomenti che riguardano l'aerotraino, tra questi, ovviamente i due protagonisti: l'aliante e il trainatore. Il forum, è quindi un punto di incontro e di discussione costruttiva, che permette di trasmettere nuove idee, possibilità di organizzare meeting e incontri su diverse tipologie di volo in pianura come il veleggiamento, l'acrobazia, gare di durata, gps, precisione...., inserire o commentare esperienze personali e creare report con foto di giornate di aerotraino; insomma, tutto ciò di interessante che vogliamo trasmettere. Buoni post a tutti!
ISCRIVETEVI numerosi!!
Aerotraino a Ghisalba (BG)
Giornata di traino alianti nel bergamasco
Giornata stupenda al campo di Ghisalba (BG) in occasione del terzo raduno di aerotraino. A differenza di quanto preannunciato, i trainatori erano in abbondanza e si sono evitate attese per i traini. Tuttavia per la concomitanza di altre importanti manifestazioni di aerotraino, i partecipanti non erano eccessivamente numerosi. Ottima l'organizzazione ed il pranzo; al termine del raduno, il gruppo di Ghisalba, ha offerto a tutti i partecipanti ad estrazione, un premio in ricordo della giornata trascorsa.
Finale Valdastico!!
All'aviosuperficie di Rovigo, grande finale
Il 20 settembre all'aviosuperficie di Rovigo, grande gara finale per il trofeo Valdastico. La giornata è stata ottima, l'organizzazione impeccabile, tanto da essere stati in grado, sebbene il numero dei partecipanti è stato inferiore, di terminare la gara durante la mattinata, e lasciare il pomeriggio libero per traini a volontà. Il vincitore, con grande soddisfazione, è il sottoscritto, sul sito ufficiale, potrete trovare le classifiche e ulteriori info. Al prossimo anno?!..
IV° Giornata dell'Aeromodellista
Importante manifestazione a Vallegaffaro
Il 13 settembre scorso si è svolta l'annuale manifestazione aeromodellistica con molti espositori e rivenditori per la mostra scambio e altrettanti piloti che si sono susseguiti in display di volo di diverso genere: alianti, acro a motore, molte turbine, plurimotori e vintages
Collaudato Nimbus 4D
riproduzione in scala 1:4
Finalmente il Nimbus 4D ha spiccato il volo!! Ci siamo subito trovati a nostro agio: molto stabile, reattivo e ben baricentrato
Nimbus 4D
Riproduzione in scala 1:4
Ecco il primo roll-out del nostro Nimbus 4D da 6,70m di ap.alare. Prossimo al collaudo
Gara aerotraino ad Asiago
II° Prova del trofeo Valdastico 19/07/09
Domenica 19/07, si è disputata la prima e seconda prova del trofeo Valdastico 2009, ossia una gara che consiste nel cercare di eseguire 7 minuti esatti di volo dallo sgancio del traino all'atterraggio in una pista con settori da vari punti: chi si avvicina di più al tempo di 7 minuti e atterrando al centro esatto della pista...vince! I partecipanti erano 45, i trainatori 6, per un totale di circa 100 traini. La gara si è svolta sull'aeroporto di Asiago. Al termine acro-display Swift S-1
Aerotraino Poggio Renatico
Raduno tra amici - foto swift
Giornata abbastanza ventosa, ma con ottima compagnia di amici, ed un ottimo pranzo a base di pesce, abbiamo trainato...
Gare Volo a Vela Ferrara 2009
Campionati italiani
Anche quest'anno, sono terminate le due settimane di gare di volo a vela tenute a Ferrara. Si sono svolti i campionati italiani classe standard e club, i campionati città di Ferrara e esordienti. La maggior parte delle giornate ha concesso buone condizioni meteo per poter disputare le competizioni. Per maggiori info.
Aerotraino Nervesa 2009
Raduno di aerotraino al campo Jonathan di Nervesa (TV)
Il famoso raduno di aerotraino all'aviosuperficie di Nervesa della Battaglia (TV), ha raggiunto l'ottava edizione. La giornata è stata calda e afosa, perciò i voli non sono stati lunghissimi, soprattutto per gli alianti acro, che hanno fatto diversi voli da pochi minuti ciascuno, spremendo l'aliante in figure libere o stabilite da un programma, seguiti da un giudice pilota full-size acro.


























